Насколько хорошо оплачивается работа водителя грузовика в Бельгии?

Вопрос

Здравствуйте. Нужен срочно ваш совет от тех, кто работает или работал водителем грузовика в Бельгии. Насколько хорошо оплачивается эта работа? Расскажите о подводных камнях этой профессии? Мой ассистент поставил меня перед выбором: или идти на завод оператором или получить Code 95 которого у меня нет, и выходить на работу водителем грузовика.

в процессе 0
Руслан 1 неделя 10 Ответы 115 0

Ответы ( 10 )

  1. Получаете в зависимости от часов и категории если вы будете на +15тонн, около 11-11.5 €нетто в час, при 12часах в день в месяц около 3000€ нетто , у меня так !!!

    • 12 часов в день работодатель нормально пропускает?

      • В транспортном секторе мы можем до 13 часов в день работать и 2 дня в неделю до 15ти а также 2 субботы в месяце!!!

  2. Хорошо оплачивается, и очень востребованная профессия в Европе.

  3. Этот ответ отредактирован

    Олег,не гони.Мне сейчас лень поднимать транспортную литературу,но я знаю,что столько часов нельзя работать официально(по-чёрному,не в счёт)…и Ваша 12 часовая дневная работа в месяц ,ещё и на грузовике,да за такие деньги даже африканцы не будут горбатить.

    • Не соглашусь с вами. Многие дальнобои работают больше 12-13 часов в день. Вот тут нашел кое что:

      Een vrachtwagenchauffeur mag dagelijks 13 uur rijden en maximaal 14 uur werken per dag. De rij- en werktijden worden weer gereset na minimaal 8 uur ononderbroken rusttijd. Daarnaast moet minimaal 10 uur per dag niet gewerkt worden.

  4. Работать и ехать-это совершенно разные термины.Я имел ввиду время именно в пути.А посему я больше доверяю официальному сайту:

    https://mobilit.belgium.be/nl/wegverkeer/vervoer_van_goederen_en_reizigers/rij_en_rusttijden/rijtijden

  5. Een vrachtwagenchauffeur mag dagelijks 13 uur rijden en maximaal 14 uur werken per dag. De rij- en werktijden worden weer gereset na minimaal 8 uur ononderbroken rusttijd. Daarnaast moet minimaal 10 uur per dag niet gewerkt worden.

    Читайте внимательно и правильно переводите текст,чтобы самому себе не противоречить.

    Ещё раз:12 часов каждый день в течении рабочей недели НЕЛЬЗЯ НАХОДИТЬСЯ ЗА РУЛЁМ.

  6. Если будет необходимость быть в пути 13-14 часов,то время движения,указанное нужными  общими часами за неделю,всё равно будет урегулировано согласно основного закона Rijtijden,то бишь следующая поездка будет уменьшена по времени…и не приведи судьба,если что в дороге случится(имею ввиду езду по-чёрному).Тогда всё всплывёт наружу.Комиссия из Брюсселя работает чётко…

Ответить