Какой бензин лучше всего подходит для двухтактного кустореза?
Вопрос
Добрый вечер. Друзья, на днях зацепил себе вот такой замечательный, подержанный кусторез Stihl fs85. Продавец в довесок дал мне бутыль готовой смеси, которую я успешно расходовал в первый же день. Теперь выясняется, что топливо для двухтактных двигателей нужно обязательно смешивать с маслом, причем нужен бензин марки 92. Но проблема в том, что на всех АЗС Бельгии, где я побывал, в лучшем случае можно встретить только 95.
Вопрос: какое топливо подходит для такой модели кустореза? Спасибо за ответы!
Ответы ( 10 )
Не забивайте себе голову всякой ерундой.Покупайте в том же магазине специальную двух’тактную готовую смесь.Незнание в саморазбавлении и приготовлении оной смеси чревато поломкой моторчика.Вам это нужно? Тем более разница в цене между готовым и самоприготовленным бензином-совсем незаметная!
А есть такая? Не знал. Спасибо, буду спрашивать.
Все есть, правда будете переплачивать почти в два раза. На самом деле в смешивании горючего для 2Т двигателей нет ничего сложного. Для этого подходит бензин марки 95. Покупаете масло Stihl, как на фото:
Ссылка на Амазон
Затем смешиваете его с бензином Марки 95 в соотношении 1:50: 100мл масла на 5 литров бензина. Все!
Есть еще вот такой вариант, расфасованные по 100мл. Тоже очень практично. Ссылка на Амазон
Ну а так на официальном сайте Stihl рекомендуется использовать готовую смесь своего производства или марки Aspen.
Так как по мнению компании, любая другая бодяга может привести к следующим проблемам:
– Срок годности такой смеси ограничен максимум 30 днями (до пяти лет в случае покупки смеси от производителя).
– Проблемы с маслом для 2-тактных двигателей, потому что оно очень плохо смешивается с этанолом
– Двигатели работают хуже
– На 2-3% больше расхода топлива
– Этанол растворяет (старые) резиновые и пластиковые детали
– Этанол может окислять металл, что может вызвать коррозию, например, в резервуаре.
– Этанол притягивает влагу из воздуха
– Более высокая вероятность образования паровой пробки в карбюраторных двигателях
Далее они пишут: «Вышеупомянутые недостатки вместе с нашими знаниями, полученными при аренде оборудования, означают, что мы советуем всем нашим пользователям использовать готовые алкилатные топлива STIHL (Motomix) или Aspen (2). Эти виды топлива обеспечивают оптимальную производительность вашей машины, а также имеют длительный срок хранения.
Преимущества алкилатных топлив:
– Удобство: готов к использованию
– Длительный срок хранения (до 5 лет)
– Меньший расход топлива
– Пары топлива почти не содержат таких веществ, как олефины и ароматические углеводороды (например, бензол).
– Плавная и безотказная работа двигателя
– Поршень не заклинивает из-за отложений сажи
– Двигатель не скачет и клапаны не забьются
– Износ сведен к минимуму
– Двигатели имеют максимальный срок службы, требуют меньшего обслуживания, что снижает затраты.
– Сгорание чистое
Производитель советует использовать готовую смесь,а не самому смешивать бензин с маслом.
Было бы удивительно, если бы производитель говорил иначе. С другой стороны, учитывая насколько вам хватит этих пяти литров, может действительно лучше приобрести уже готовую смесь.
Еще хочу добавить, что на АЗС Бельгии марка 95 часто обозначается как E10.
Было бы удивительно, если бы производитель говорил иначе
Нет смысла рекламировать,ибо основной денежный оборот в таких фирмах именно от техники,а не от топлива.Лично я всё покупаю-бензин,леску- в фирме где приобрёл бензиновый триммер.Никогда не смешивал бензин с маслом,ибо уже примитивный вариант и не современный(раньше было дело,когда не было специальных смесей),а так же с такой смесью высокий риск износа моторчика.Разница в 10 euro-не такие уж и большие деньги,но если мотор крякнет,вот тогда будет поздно,ибо придётся покупать новый аппарат,нежели согласиться на ремонт,который оценивается в серьёзную сумму.
Да, вы правы. Это не такие большие деньги если учесть насколько хватит этих пяти литров. Плюс сроки хранения 5 лет подкупают (узнал об этом только сейчас, когда начал глубже изучать вопрос). С другой стороны я не думаю, что даже если вы смешаете масло с бензином, произойдет что-то катастрофическое. В противном случае они бы на гарантии прогорели. Тем более что сами продают это масло для смешивания.
Каждый знает,что алкоголь и курение-это вред для здоровья,даже в рекламных роликах постоянно про такое крутят,но тем не менее люди покупают в том месте,где пугают короткой жизнью.
Тем более что сами продают это масло для смешивания.
Так это логично:хочешь иметь проблемы,покупай масло и смешивай.не хочешь,покупай готовую смесь)))Опять же нужно исходить из процесса использования триммера:если каждый день и много,то лучше не смешивать,а если редко и мало,то смешивай на здоровье,если желаешь.
Вердикт:человек вправе сам распоряжаться своей судьбой,тратой финансовой,приобретением товаров,согласно своей логике…ибо его никто не заставляет,а то, что советуют в лучшую/худшую сторону,так это рассчитано на самоличный выбор,а не на принуждение.
И лично я буду придерживаться новой технологии,ибо всё сейчас упирается в экологию-значит технику усиленными темпами переводят на аналогичный метод использования.Не хочешь принимать участие-значит плати!
Берите 95-тый, разница не большая, тем более добавка масла снизит чуть октановое число. Свечку можно тогда похолоднее, если не лень заморачиваться. А так- льем 95 и вперед с песнями.